Nhiều chủ xe cảm thấy bất ngờ khi phát hiện chiếc xe vừa nhận từ showroom đã xuất hiện các vết xước nhỏ trên bề mặt sơn. Thực tế, tình trạng xe mới nhưng sơn đã bị xước không hề hiếm gặp và có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau trong quá trình vận chuyển, lưu kho hoặc chăm sóc xe chưa đúng cách.
Vậy vì sao xe mới vẫn bị xước và làm thế nào để bảo vệ lớp sơn zin tốt nhất? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Xe mới nhưng sơn đã bị xước có bình thường không?
Câu trả lời là có.
Mặc dù xe mới chưa lăn bánh nhiều nhưng trước khi đến tay khách hàng, xe đã trải qua nhiều công đoạn như:
- Vận chuyển từ nhà máy đến đại lý
- Lưu kho ngoài trời
- Trưng bày tại showroom
- Vệ sinh trước khi giao xe
Trong quá trình này, nếu không được chăm sóc đúng cách, bề mặt sơn rất dễ xuất hiện:
- Xước xoáy (Swirl Marks)
- Xước dăm
- Vết lau không đều
- Vết ố nước
Nhiều vết xước rất khó nhìn thấy bằng mắt thường nhưng sẽ lộ rõ dưới ánh đèn hoặc ánh nắng trực tiếp.
Nguyên nhân khiến xe mới bị xước sơn
Rửa xe không đúng cách
Đây là nguyên nhân phổ biến nhất.
Việc sử dụng:
- Khăn lau cũ
- Khăn không sạch
- Chổi rửa xe cứng
Có thể tạo ra hàng nghìn vết xước siêu nhỏ trên lớp sơn chỉ sau vài lần vệ sinh.
Bụi bẩn trong quá trình vận chuyển
Trong quá trình vận chuyển đường dài, bụi bẩn và cát mịn có thể bám lên thân xe.
Nếu lau khô khi chưa rửa sạch, các hạt bụi này sẽ trở thành tác nhân gây xước sơn.
Tác động từ môi trường
Xe trưng bày ngoài trời thường xuyên tiếp xúc với:
- Ánh nắng
- Nước mưa
- Bụi công nghiệp
Điều này có thể làm giảm độ bóng của lớp sơn ngay cả khi xe còn rất mới.
Cách kiểm tra sơn xe mới
Bạn có thể kiểm tra tình trạng sơn bằng cách:
- Quan sát dưới ánh nắng trực tiếp
- Soi đèn detailing chuyên dụng
- Kiểm tra các khu vực như capo, cửa xe và cản trước
Nếu xuất hiện các vòng xoáy nhỏ hoặc các vết xước mảnh thì lớp sơn đã có dấu hiệu bị ảnh hưởng.
Làm gì khi xe mới đã bị xước?
Hiệu chỉnh sơn nhẹ
Đối với các vết xước xoáy hoặc xước dăm nhẹ, kỹ thuật viên detailing có thể thực hiện đánh bóng hiệu chỉnh để khôi phục độ bóng ban đầu.
Quá trình này giúp:
- Loại bỏ phần lớn xước nhẹ
- Tăng độ sâu màu sơn
- Mang lại bề mặt bóng đẹp hơn
Phủ Ceramic
Sau khi xử lý bề mặt sơn, nhiều chủ xe lựa chọn phủ ceramic để:
- Tăng độ bóng
- Hạn chế bám bẩn
- Giảm nguy cơ xuất hiện xước xoáy mới
- Dễ dàng vệ sinh hơn
Dán PPF bảo vệ sơn
Đối với những chủ xe muốn bảo vệ tối đa lớp sơn zin, dán PPF là giải pháp được đánh giá cao.
PPF giúp:
- Chống đá văng
- Hạn chế xước nhẹ
- Bảo vệ sơn khỏi tác động môi trường
- Giữ giá trị xe lâu dài
Làm thế nào để hạn chế xước sơn xe mới?
Để giữ lớp sơn luôn như mới, chủ xe nên:
- Rửa xe đúng quy trình detailing
- Sử dụng khăn microfiber chất lượng cao
- Không lau xe khô khi còn bụi
- Vệ sinh xe định kỳ
- Phủ ceramic hoặc dán PPF sớm
Việc bảo vệ sơn ngay từ đầu sẽ giúp xe luôn giữ được vẻ ngoài bóng đẹp và giảm đáng kể chi phí phục hồi sau này.
Kết luận
Tình trạng xe mới nhưng sơn đã bị xước là điều hoàn toàn có thể xảy ra do quá trình vận chuyển, lưu kho hoặc vệ sinh chưa đúng cách. Tuy nhiên, nếu phát hiện sớm và áp dụng các biện pháp bảo vệ phù hợp như hiệu chỉnh sơn, phủ ceramic hoặc dán PPF, bạn hoàn toàn có thể giữ cho chiếc xe luôn đẹp như mới trong nhiều năm sử dụng.
Chăm sóc sơn xe từ những ngày đầu chính là cách tốt nhất để bảo vệ giá trị và vẻ đẹp của chiếc xe yêu quý.
